Trong một ngày, chưa bao giờ nhiều khách hàng Việt Nam lại có thể được nếm trải trọn vẹn bộ sản phẩm đa dạng của Porsche, từ 911 đến Boxster, Cayman, Panamera, XE mô hình Cayenne và Macan như tại chương trình Porsche World Roadshow 2016 đang diễn ra ở khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Quận 7, TP.HCM (từ 21 đến 29/03). Trong đội hình trình diễn tổng cộng 22 chiếc xe, Xe mô hình đặc biệt phải nói đến là hai ngôi sao làm “đốn” tim những người mê xe thể thao Porsche cũng như tín đồ tốc độ: Porsche 911 Turbo S và 911 GT3 RS. Hai mẫu xe này có thể được coi như siêu xe, mặc dù Porsche “khiêm tốn” chỉ xem 911 là một dòng xe thể thao kinh điển của mình. Siêu xe thực thụ của Porsche phải nhắc tới là Carrera GT hay mới nhất là 918 Spyder.

Bên cạnh 2 ngôi sao này, rất nhiều mẫu xe Porsche đáng mơ ước khác trong đội hình trình diễn cũng cho phép người tham gia trải nghiệm như Cayenne Turbo S, Macan Turbo, 911 XE NGOAI NHẬP 12in Carrera 4S Cabriolet, 911 Carrera S, 911 Targa 4 GTS, Boxster GTS, Cayman GT4 và cả Panamera S E-Hybrid.

 Sau khi tìm hiểu kỹ lưỡng, Porsche chọn một khu vực ở Phú Mỹ Hưng để thiết lập đường chạy thử mà không phải ở sân bay hay trường đua HappyLand. Điều này đã được Porsche tính toán kỹ lưỡng nhằm đem tới cho khách hàng sự thuận tiện và có được trải nghiệm hoàn hảo nhất, theo tiêu chuẩn quốc tế của Porsche. Một phần đường ở khu Phú Mỹ Hưng được rào chắn phục vụ cho sự kiện và Porsche tạo nên các đường thử đa trải nghiệm ở đây, đáp ứng cho 4 bài trải nghiệm lái, gồm một đường thẳng dài 400m cho thử khả năng tăng tốc và phanh với 911 Turbo S, XE NGOẠI NHẬP 12in một không gian cho thử khả năng vào cua liên tục qua bài tập slalom với Boxster GTS, một khu địa hình với dốc cao, dốc nghiêng và đường hố so-le để thử với dòng Cayenne và cuối cùng là trải nghiệm trên đường thực tế ở xung quanh khu Phú Mỹ Hưng với nhiều mẫu xe khác nhau.

 Cách mà Porsche thiết lập đường thử cũng như suốt quá trình diễn ra trải nghiệm cho thấy vấn đề an toàn được hãng đặt lên hàng đầu, cùng với đó là sự chuẩn bị chu đáo, XE NGOẠI NHẬP 16IN toàn vẹn theo tiêu chuẩn khắt khe của Porsche. Lấy ví dụ, đường thử tăng tốc là một đường thẳng dài 400 mét đều được bố trí các lốp xe hỗ trợ bảo vệ đâm va ở hai bên lề dọc con đường. Về mặt chuyên môn, đội ngũ huấn luyện viên quốc tế dày dạn kinh nghiệm của Porsche đến từ Đức, Mexico tận tình chỉ dẫn cho các thành viên tham dự.

Ở phiên bản năm 2015, Honda Dio Gù Chống Đỗ Tay Dắt chỉ được thay đổi diện mạo với “áo” mới mà không có bất kỳ thay đổi nào ở sức mạnh. Theo đó, mẫu xe tay ga 110 phân khối được thay tem mới, chỉnh sửa các chi tiết đồ họa hai bên thân xe cùng việc bố trí lại logo. GIÀY CHÂN CHỐNG XE MÁY Các màu có sẵn là: xanh ánh kim, đỏ, xanh lá và đen.

Honda Dio 2015 vẫn sử dụng động cơ 110 phân khối, xy-lanh đơn, sản sinh công suất cực đại Give away cùng eshop.999 8 mã lực tại 7.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 8,77Nm tại 5.500 v/ph.

Xe được bán với giá từ khoảng 48.000 rupee (tương đương 17 triệu đồng).

5 hình ảnh vừa được phát tán ra ngoài cho thấy những đường nét thiết kế của Mazda BT-50 facelift 2016 với hai biến thể cabin đơn và cabin đôi. Qua chùm ảnh này, Cho thuê xe máy giá rẻ ở hà nội có thể thấy nhà sản xuất Nhật Bản chỉ thay đổi một vài chi tiết trên bản nâng cấp của mẫu bán tải là đối thủ của Ford Ranger.

Theo đó, ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt được cách tân Cho thuê xe máy Ở hà nội Văn Chính liên hệ 0989595534 với phần mạ crom sáng bóng. Đèn pha cũng được thay đổi nhằm làm rõ hơn ngôn ngữ thiết kế KODO mới của Mazda. Dọc thân xe sẽ có sự xuất hiện của các đường gân nổi táo bạo hơn. Bánh xe được nâng cấp để biến BT-50 facelift 2016 trở thành một chiếc xe mà hãng gọi là “bán tải phong cách”. Dự kiến đuôi xe sẽ không có thay đổi lớn.

Kể từ khi Kia K3 thay thế Forte tại Việt Nam vào tháng 10/2013, Kính xe máy sirius mẫu sedan cỡ C của Trường Hải (Thaco) đã sớm bắt nhịp lại được đà tăng trưởng cũ và trở thành chiếc xe “vàng” bên cạnh Kia Morning. Năm 2015, Kia K3 đạt lượng bán 4.337 xe, 4 tháng đầu năm 2016 đạt gần 2.000 xe, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng tiêu thụ cộng dồn kể từ khi K3 ra mắt đến nay đạt con số hơn 10.000 xe.

Cuối năm 2015, bản nâng cấp facelift của K3/Cerato đã ra mắt Hàn Quốc, được đánh giá là đầy đủ và hoàn hảo nhất cho thế hệ thứ 2 của mẫu xe này. Và theo Thaco, Kính xe wave Kia Motors đã ưu ái để Việt Nam là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á ra mắt Kia Cerato 2016. Bắt đầu từ tháng 5/2016, Kia Cerato 2016 lắp ráp trong nước sẽ thay thế toàn bộ Kia K3 2015 tại các đại lý của Thaco.

Kia Cerato mới có nhiều thay đổi ở ngoại thất, đặc biệt tập trung trau chuốt ở phần đầu xe và đuôi xe. Điểm thu hút ở đầu xe là cụm đèn pha tự động dạng thấu kính với dải đèn LED chạy ban ngày liền mạch với mặt ga-lăng mạ chrome, tạo nên sự sang trọng và hiện đại. Kính yaz Cản trước được mở rộng cùng hốc gió thể thao, đèn sương mù được hạ thấp hơn mang đến vẻ bệ vệ cứng cáp cho xe.

Thân xe vẫn giữ được thiết kế năng động, mạnh mẽ, hiện đại từ K3 với những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe. Tay nắm cửa và viền chân kính mạ chrome. Đèn Welcome light tích hợp trên gương chiếu hậu. Mâm đúc hợp kim 17 inch 10 chấu. Cụm đèn hậu dạng LED, cản sau với ống xả oval kích thước lớn.

Nội thất Kia Cerato 2016 tiếp tục phát huy thiết kế rộng rãi của K3, trang bị hiện đại như: Ghế chỉnh điện 10 hướng nhớ 2 vị trí, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4.3”, vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, Cruise control đi kèm với lẫy chuyển số, chìa khoá thông minh khởi động bằng nút nhấn, gương chống chói ECM, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió phía sau sử dụng hệ thống lọc khí ion. Hệ thống giải trí gồm DVD màn hình cảm ứng 7 inch đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa và các cổng kết nối thông dụng như USB, AUX, Bluetooth.

Chắc chắn rằng, đây chính là phiên bản thương mại hoàn thiện của bản concept City Adventure mà Honda từng trình làng tại triển lãm EICMA 2015. Nay, clip hé lộ Xe đạp cuộc LHL đầu tiên về phiên bản thương mại vừa được hãng xe Nhật Bản chia sẻ trên mạng ngay trước thời điểm dự đoán chiếc xe scooter độc đáo này chính thức ra mắt vào ngày 30/8.

Clip tiết lộ hình ảnh thật của chiếc xe ga đa địa hình đường trường Honda X-ADV.

Theo những thông tin đồn đoán, chiếc xe ga địa hình hoàn toàn mới của sử dụng nền tảng khung sườn của NC750. Động cơ sẽ sử dụng hệ truyền động với hộp Xe đạp địa hình số vô cấp giống như các dòng xe ga, đi kèm với hệ thống treo và lốp đa địa hình. Thụt trước của xe sẽ dùng giảm xóc ngược, với hành trình giảm xóc lớn, pô xe vắt cao để xe có thể dễ dàng vượt địa hình.

Chiếc scooter này sẽ là chiếc xe đa dụng, có thể di chuyển trong phố, bền bỉ ở hành trình dài và đặc biệt có thể vượt qua những con đường xấu.

Phiên bản ý tưởng trình làng tại triển lãm EICMA 2015 có tên gọi City Adventure, tuy nhiên phiên bản thương mại có thể sẽ ra mắt với cái tên chính thức X-ADV. Honda X-ADV dự kiến sẽ ra mắt vào ngày 30/8 tới đây.

 Trên cơ sở triết lý thiết kế năng động của TMAX, Yamaha đã phát triển Cana Đánh bát giúp xe sáng bóng và tạo nên mẫu X-MAX 300 mới. Chiếc maxi-scooter cao cấp này, với những đặc tính cao hơn cùng thiết kế thể thao hơn, sẽ tiếp tục kế nhiệm cho mẫu X-MAX 250 đã đạt được thành công với tổng cộng hơn 130.000 xe đến tay khách hàng trong 11 năm lịch sử phát triển.

X-MAX 300 hoàn toàn mới được trang bị động cơ 300cc thế hệ mới, ứng dụng công nghệ Yamaha Blue Core đang được hãng nhân rộng trên bộ sản phẩm của mình. Cần bán con audi Q7 Động cơ mới cho hiệu suất vận hành cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm khí thải, đáp ứng tiêu chuẩn EU4. Động cơ 4 thì một xi-lanh SOHC làm mát bằng chất lỏng, dung tích 292cc đạt công suất cực đại 27,6 mã lực tại 7.250v/ph và mô-men xoắn cực đại 29Nm tại 5.750v/ph.

Yamaha cho biết rằng chiếc X-MAX 300 với động cơ 300cc mới cho khả năng tăng tốc tốt hơn cũng như vận tốc cực đại đạt được cao hơn so với mẫu X-MAX 250 trước nay, sử dụng động cơ 250cc. 

Cùng với đó, X-MAX 300 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát Cần bán xe suzuki độ bám TCS (Traction Control System). Hệ thống sử dụng các cảm biến, cho phép nhất thời giảm lực truyền động tới bánh sau khi đoán nhận bánh xe mất độ bám đường.

Bảng đồng hồ của X-MAX 300 có thiết kế khá giống với bảng đồng hồ của xe hơi, gồm đồng hồ báo tốc độ và vòng tua động cơ dạng analog, một màn hiển thị ở giữa dạng LCD cho phép nắm bắt nhiều thông tin về xe.